En 2020, itroën sorprendió al mundo con el nuevo Ami, un auto pequeño de sólo 2,41 metros de largo con motor de 8,2 CV, batería de 5,5 kWh para 75 km de autonomía que puede ser conducido sin registro ya que no supera los 45 km/h.
Simpático, práctico y con bajo precio, el nuevo Ami se convirtió en un éxito con más de 65.000 unidades vendidas desde su lanzamiento. Ahora, Citroën vuelve a sorprender en el Salón de París 2024 presentando la segunda generación de este cuatriciclo eléctrico que llegará a las calles durante la primera mitad de 2025.
Nuevo Citroën Ami
La marca francesa anticipa que no hay cambios en las dimensiones, ni en la parte mecánico del chiquitín urbano, y que las modificaciones se concentrarán en su estética que rinde homenaje al icónico 2 CV que se fabricó entre 1948 y 1990.
El renovado Ami tiene un look más robusto expresado en sus nuevos paragolpes, pero lo más llamativo es su nuevo frontal donde se destacan faros redondos con marcos negros que, según Citroën, “recuerdan a unos párpados”. Ambos faros están unidos por una superficie plana inclinada en la que se incluye elnuevo escudo de la marca. Como un segundo tributo al 2CV, el Ami incorpora una suerte de ranuras en los laterales.
Junto al Ami, Citroën también mostró el Citroën Ami Buggy Vision, un prototipo que adelanta una posible versión más aventura del nuevo Ami. Pintado en un tono azul medianoche, este Buggy Vision se destaca por su carrocería sin puertas y por contar con un techo corredizo de lona.
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