¿Cómo manejar una 4x4 en el barro?

La semana pasada te ofrecimos una guía rápida para usar tu 4x4 en la arena y divertirte este verano sin tener que lamentar ningún tipo de accidentes. Ahora, para aquellos que no les gusta la playa, tenemos una nueva batería de consejos provistos por Citroën y CESVI Argentina para divertirse en forma segura en el barro.

Lo primero y principal está en el calzado del vehículo. Los neumáticos adecuados son claves para transitar por barro de manera segura.

-Si el barro es muy espeso y profundo los neumáticos indicados serán los más anchos para generar un efecto de “flotabilidad” similar al que se da en la arena, ya que es muy complicado llegar al sector del suelo más firme.

-Los neumáticos más finos van a tener un mejor comportamiento si alcanzan el piso firme, luego de atravesar el sector de barro blando.

Una vez encarado el barro:

-Es necesario mantener una velocidad constante y en un cambio alto para no correr el riesgo de que patinen los neumáticos cuando aceleramos. Debemos tener en cuenta que un factor determinante es la viscosidad del barro: cuanto más denso, más difícil es el avance.

-Se recomienda intentar que las maniobras no sean bruscas, optimizar el freno motor y, dependiendo de la composición del barro, elegir el tipo de tracción adecuado: si es muy espeso y profundo, debemos elegir la tracción 4x4 en Baja (reductora), si es un barro moderado, alcanza con la tracción en las cuatro ruedas.

-Jamás debemos dejar de seguir la huella. Allí el suelo es más firme porque presenta una mejor adherencia que en las otras zonas.

-Si viajan dos vehículos, la sugerencia es que el segundo espere en terreno firme hasta ver que el primer vehículo haya superado la dificultad. De este modo, podrá auxiliarlo en caso de que se quede atascado.